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パジェロミニとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   AMG  SLクラス
VS
5.5万円155.9万円
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中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 22
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    本体価格
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    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR キーレス フォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    21万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 走行19000キロ 純正アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 パジェロミニ エクシード ETC車載器 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    77.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    応談

関東
186
52.1万円
関西
60
56.2万円
東海
100
43.4万円
北海道
71
50.4万円
九州
48
44.6万円
東北
49
52.4万円
北陸・甲信越
45
50.1万円
中国
25
44.7万円
四国
33
58.5万円
地域別台数
関東
11
878.9万円
関西
4
882.7万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
730万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   AMG  SLクラス
99.8万円169.6万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
659 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 537~630
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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