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デイズとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   AMG  SLクラス
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 22
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 全方位カメラ ナビ TV BT

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エンジンスターター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 1オーナー/衝突軽減/アラウンドビュー

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ Bカメラ ETC 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外DA バックモニター

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360°カメラLEDエマブレ

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ アラウンドモニター ETC2.0

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドライブレコーダーLEDヘッドライト

    本体価格
    137.8万円

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  • AMG SLクラス SL500 6.0 

    本体価格
    1398万円

  • AMG SLクラス SL55 1オーナー赤革 社外ナビ ディーラー車 BOSE

    本体価格
    498万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 2名 D車 左H エクスクルーシブグレーレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL500 6.0 特注オーダーモデルSL60法人禁煙特注色内装

    本体価格
    1588万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ セルサイトグレ-マット 赤革 フルレザ-仕様

    本体価格
    958万円

  • AMG SLクラス SL65AMG・V12ツインターボ ヤナセ正規輸入ディーラー車・特別カラー

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 ブラバス純正エアロ・マフラー

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 正規D車 Mスカイルーフ IWC レーダーs

    本体価格
    728万円

  • AMG SLクラス SL63 レーダセフティ harmankardon カーボンP

    本体価格
    865万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
13
907.3万円
関西
2
799万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   AMG  SLクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
659 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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