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スペーシアベースとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   AMG  SLクラス
VS
89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
453 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全周囲カメラ リアスポ 外部電源

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減B 誤発進抑制機能 マット LED

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ 軽減ブレーキETC

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ スペーシアベース GF 両側スライドドア 衝突防止機能 リアスモ

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車中泊仕様 サブバッテリー装備

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC LED 右側電動Sドア マット サンシェ-ド

    本体価格
    136.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153万円

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  • AMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ 世界限定350台 USバージョン (1 of 175)

    本体価格
    4980万円

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 パノラマルーフ・エキマニ・キーレスゴー

    本体価格
    583万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 特注オーダーモデルSL60法人禁煙特注色内装

    本体価格
    1588万円

  • AMG SLクラス SL63 ナビTV Rセーフティ マジックスカイルーフ

    本体価格
    850万円

  • AMG SLクラス SL63 レーダセフティ harmankardon カーボンP

    本体価格
    865万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 本革 サンルーフ 左H 追従クルコン

    本体価格
    695万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

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    応談

  • AMG SLクラス SL600 6.0 2名 D車 左H エクスクルーシブグレーレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ カーボンエクステリア&インテリア

    本体価格
    948万円

関東
102
142.1万円
関西
96
143.7万円
東海
38
138.9万円
北海道
13
156.6万円
九州
80
146.6万円
東北
40
155.9万円
北陸・甲信越
35
153.2万円
中国
25
146.3万円
四国
24
143.1万円
地域別台数
関東
13
907.3万円
関西
1
850万円
東海
3
2964万円
北海道
0
---
九州
2
775万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
865万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとSLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   AMG  SLクラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
52 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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