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SLクラスとイオスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLクラス   フォルクスワーゲン  イオス
VS
398万円1749.9万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円208万円
イオスの相場表を見る
18 中古車掲載台数 16
  • AMG SLクラス SL65 SL65ワンオーナーYANASE正規ディーラー車 重整備済 960アラバスターホワイト

    本体価格
    1699.9万円

  • AMG SLクラス SL55 本革シート BOSE ナビ 地デジ 19AW

    本体価格
    739.9万円

  • AMG SLクラス SL63 フォージアート(F20/R21インチAW) シートヒーター ベンチレーション ソフトクローズドア ガラスルーフ 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC harman/kardon ロアリングキット 社外ナビ

    本体価格
    708万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ 赤革・カーボンインテリア/エクステリア/レーダーセーフティPKG・社外可変バルブ付きマフラー・マジックスカイルーフ・左H

    本体価格
    800万円

  • AMG SLクラス SL600 6.0 パノラマルーフ/AMG/V8

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
    1068万円

  • AMG SLクラス SL55 AMG純正スポークアルミホイール ノーマル車 D車本革シート バリオルーフOP シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • AMG SLクラス SL55 法人1オーナー ロリンザー20インチ

    本体価格
    440万円

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL65 ダイヤモンドホワイト マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ AMGドライバーズパッケージ 本革シート Bang&Olufsen シートベンチレーター マッサージ機能 19/20インチAMGホイール

    本体価格
    1749.9万円

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    本体価格
    100万円

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    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    139万円

関東
3
1699.9万円
関西
8
955.1万円
東海
4
398万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
834.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
94.2万円
関西
10
127.1万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとイオスのカタログ情報を比較する

AMG  SLクラス   フォルクスワーゲン  イオス
1980万円3670万円 新車時価格 438万円576万円
オープン ボディタイプ オープン
4645×1875×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
5461~5980 排気量(cc) 1984~3188
537~630 最高出力(馬力) 200~250
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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