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CLクラスとDB11を比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLクラス   アストンマーティン  DB11
VS
898万円
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中古車相場 1000万円2040万円
DB11の相場表を見る
3 中古車掲載台数 35
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL65 ディーラー記録簿14枚/正規ディーラー車/左ハンドル/ハーマンカードン/ダイヤモンドステッチ本革シート/サンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチAW/ナイトビューアシスト/パワートランク

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB11 V12 V12 5.2Lエンジン 本革ベージュ紺シート 純正20アルミホイール 前後コーナーセンサー エアシート シートヒーター 純正ナビ アイドリングストップ パドルシフト ESP ETC2.0 記録簿付き 全方位モニター

    本体価格
    1179.7万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 正規認定中古車保証 Bang and Olufsen BeoSound

    本体価格
    1340万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界100台限定車 マグネティックシルバー 20インチ10スポークホイール Bang & Olufsen ネクサスキルティング 360度カメラ ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    1118万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1348万円

  • アストンマーティン DB11 AMR 20インチ鍛造AW ベンチレーター カーボンサイドストレーキ/ボンネットブレード ブラックテールパイプ LSD ライムステッチ/シートストライプ アルカンターラヘッドライニング

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン DB11 AMR シグネチャーエディション 限定100台

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 V12 5.2L コピブロンズ 法人使用

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 ネクサスキルティング シートベンチレーション Bang&Olufsen 360°カメラ ヘッドレスト刺繍 20AW

    本体価格
    1148万円

  • アストンマーティン DB11 AMR AMR V12 5.2 ツインターボ サラウンドビューカメラ 純正20インチAW レッドキャリパー ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ストラタスホワイト

    本体価格
    応談

関東
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898万円
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九州
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
277.9万円
地域別台数
関東
14
1304万円
関西
7
1478.5万円
東海
6
1402.2万円
北海道
1
1120万円
九州
5
1344.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1160万円
中国
1
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四国
0
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CLクラスとDB11のカタログ情報を比較する

AMG  CLクラス   アストンマーティン  DB11
2110万円3540万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5085×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
5461~6208 排気量(cc) 3982~5204
525~629 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
5.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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