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CLSクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとEクラスの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   AMG  Eクラス
VS
269.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 179.8万円835万円
Eクラスの相場表を見る
14 中古車掲載台数 12
  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ 左ハンドル RSP 黒革シート SR harman/kardon キーレス&ゴー ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正19インチAW HIDヘッドライト

    本体価格
    511.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ BANG&OLUFSENスピーカー ツィーター クリアランスソナー サンルーフ ナビ/TV アルミホイール オートライト バックカメラ シートヒーター スマートキー パワーシート ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    638万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

  • AMG CLSクラス CLS63 ガレージ保管 禁煙 ナビドラレコ ETC 両席メモリーパワーシートシートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    269.9万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ ETC

    本体価格
    608万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 

    本体価格
    300万円

  • AMG CLSクラス CLS63 レーダーセーフティ ヤナセ記録簿

    本体価格
    307万円

  • AMG CLSクラス CLS55 左ハンドル・サンルーフ・エアサス・黒革・ETC・HDDナビ/Bカメラ・ガレージ保管ユーザー仕入れ車・20インチ・ルーフブラック・ルーフスポイラー

    本体価格
    345万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
    441万円

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    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

関東
5
389.5万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
354.3万円
九州
3
594.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
3
319.3万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLSクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

AMG  CLSクラス   AMG  Eクラス
1625万円1985.1万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
5461 排気量(cc) 5461~6208
524~585 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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