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CLSクラスとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

AMG  CLSクラス   フォード  トーラスワゴン
VS
258.5万円618.9万円
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中古車相場 55万円259.8万円
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13 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

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    358万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    55万円

関東
6
367.6万円
関西
0
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東海
2
284.2万円
北海道
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328.7万円
九州
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528万円
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北陸・甲信越
0
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中国
1
312.4万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
209.4万円
関西
2
77.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
98万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トーラスワゴンの中古車を探す

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CLSクラスとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

AMG  CLSクラス   フォード  トーラスワゴン
1625万円1985.1万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
5461 排気量(cc) 2967
524~585 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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