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フェアレディZとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとCLSクラスの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   AMG  CLSクラス
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 258.5万円619.7万円
CLSクラスの相場表を見る
996 中古車掲載台数 13
  • 日産 フェアレディZ 3.7 OPリアスポイラー コンビステア 禁煙車

    本体価格
    324万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 買取車ブレンボキャリパーETCキーレスHID

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ Ver T 19インチアルミ 外マフラー 車高調 

    本体価格
    51万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L L20 SUツイン 5速 RSワタナベ 基本ノーマル車 規制前 後期型 S30

    本体価格
    586.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 

    本体価格
    643.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 新車保証継承付 6MT 1オーナ ナビ Bカメラ

    本体価格
    660万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド NC9型ナビ 6速MT

    本体価格
    689.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 RAYSホイール レカロ2脚

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ニスモエアロ/ローダウン/1年保証付き

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    350万円

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    258.5万円

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    309.9万円

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    本体価格
    288万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    337万円

  • AMG CLSクラス CLS63 S 4マチック 4WD 左H 禁煙車 サンルーフ 360°カメラ ACC

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    本体価格
    330万円

  • AMG CLSクラス CLS63 アクティブドライビングアシスタンスPkg

    本体価格
    応談

関東
379
297.3万円
関西
127
443.6万円
東海
160
383.3万円
北海道
50
250.6万円
九州
119
345.5万円
東北
35
217.3万円
北陸・甲信越
36
352.4万円
中国
60
456.6万円
四国
30
375.4万円
地域別台数
関東
6
367.7万円
関西
0
---
東海
2
284.2万円
北海道
3
325.3万円
九州
1
385万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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フェアレディZとCLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   AMG  CLSクラス
524.2万円930.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2997 排気量(cc) 5461
405~420 最高出力(馬力) 524~585
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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