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SクラスクーペとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラスクーペ   アウディ  A7スポーツバック
VS
---
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 82万円1035万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 131
  • AMG Sクラスクーペ S63 AMG 4マチック クーペ エディション1 左ハンドル ブルメスタ AMG20インチAW サンルーフ 純正ナビ&フルセグTV パフュームアトマイザー 360度カメラ モールラッピング レッドキャリパー  デジーノレザーシート シートヒーター

    本体価格
    858万円

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    138万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD (禁煙車)(後期型)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(シートメモリー)(ビルトインETC)(クルーズコントロール)(電動リアゲート)(シートヒーター)(コーナーセンサ)(純正18AW)

    本体価格
    169.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク  ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    239万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ OP21インチAW HDマトリクスLEDライト スポーツPKG バルコナレザー ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト スマホ連携 アンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    448.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    186万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 純正バックカメラ クルコン BOSEサラウンド パワーシート 電動テールゲート 前後シートヒーター プッシュスタート 18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・フルセグ・ETC・純正20AW・保証書・取扱説明書

    本体価格
    379万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ATメカトロニクス交換済み Sラインパッケージ BOSEサウンドシステム マットブラック20インチAW Bluetooth 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート パワーリアゲート ETC

    本体価格
    147万円

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地域別台数
関東
49
414.1万円
関西
20
517.3万円
東海
32
368.9万円
北海道
7
244.7万円
九州
10
395.9万円
東北
4
368.1万円
北陸・甲信越
5
604.7万円
中国
2
552万円
四国
2
385万円

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SクラスクーペとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラスクーペ   アウディ  A7スポーツバック
2400万円3182万円 新車時価格 812万円1229万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
5461~5980 排気量(cc) 1968~2994
585~630 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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