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タントエグゼとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   AMG  Sクラスクーペ
VS
4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 830万円1549万円
Sクラスクーペの相場表を見る
353 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 検2年 自社 ローン 対応 iストップ

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ (ベース) 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー/純正アルミ/純正オーディオ

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ワンオーナー CDデッキ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車高調 社外エアクリーナー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 車検9年1月 キーレス ETC 2WD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD ナビ TV オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル フルセグ/ブルートゥース/ドアバイザー

    本体価格
    24万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 42台限定 Mラッピング CarPlay 社外21AW

    本体価格
    1028万円

関東
66
26.4万円
関西
43
28.3万円
東海
39
29.2万円
北海道
17
41.5万円
九州
65
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
31
32万円
中国
27
36.3万円
四国
18
34.5万円
地域別台数
関東
3
1264.5万円
関西
2
1028万円
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
830万円
四国
0
---

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タントエグゼとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   AMG  Sクラスクーペ
113万円169.1万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
658 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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