| トヨタ タウンエーストラック | ＡＭＧ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～645万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
中古車相場 |
867万円
Sクラスクーペの相場表を見る |
| 113台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエーストラック | ＡＭＧ Sクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 2400万円～3182万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1425 他 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 5461～5980 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 585～630 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ 従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている（2014.10） |
タウンエーストラックとSクラスクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエーストラックとSクラスクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は113台、Sクラスクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
