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カマロとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   AMG  Sクラス
VS
65万円968万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 17
  • シボレー カマロ コメモラティブ エディション 禁煙車 左ハンドル 赤黒革シート 左右シートヒーター 社外ポータブルナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズコントロール オートライト キーレス ブルートゥース接続 ETC

    本体価格
    255.9万円

  • シボレー カマロ 350 3AT リアディスク  1970年式 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 禁煙車/3.8 正規ディーラー車/ETC/キーレス

    本体価格
    95万円

  • シボレー カマロ LT RS シボレー認定中古車 正規ディーラー車 ブラック アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ BOSEサウンド ブレンボブレーキ AppleCarplay AndroidAuto アンビエントライト 純正デジタルミラー ETC 純正AW

    本体価格
    548万円

  • シボレー カマロ ファイナル エディション 日本最後50台限定車 当社新車卸後1オーナー(注)   限定車専用RECAROシート 限定車専用デカール ローダウン(純正有) WORK20インチ(装着後50km走行)(純正有)

    本体価格
    968万円

  • シボレー カマロ SS 350 Hideaway Headlamps/パワーステアリング

    本体価格
    878万円

  • シボレー カマロ RS 正規D車 左H レッドレザー カマロ・RSエンブレム新品

    本体価格
    288万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期型 黒革シート禁煙車 Bostonプレミアムサウンド バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター 純正20AW HIDヘッドライト パワーシート 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    305.4万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS ヘリテージエディション/限定40台/6.2HEMIエンジン/ブラックレザーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/CarPlay対応/BOSEサウンド/カーボンインテリア/アンビエントライト/デジタルミラー/ドラレコ/正規D

    本体価格
    689.9万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    385万円

  • AMG Sクラス S63 ロング キーレスゴー マッサージ機能付シート 4座席メモリー付パワーシート 4座席シートヒーター&ベンチレーション リアドア&リアガラス電動ブラインド パワートランク イージークローザー フロント強化ブレーキ

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG AMGカーボンブレーキ

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    1178万円

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    応談

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    310万円

  • AMG Sクラス 560SEL6.0-4V ハンマー AMG JAPAN 

    本体価格
    応談

関東
71
469.3万円
関西
24
563.2万円
東海
39
486.1万円
北海道
2
493.3万円
九州
20
417.7万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
3
605.7万円
中国
17
488.3万円
四国
6
311万円
地域別台数
関東
6
246万円
関西
3
375万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとSクラスのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   AMG  Sクラス
516.2万円940万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1998~6168 排気量(cc) 5461~5980
275~461 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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