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Sクラスとシティを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Sクラス   ホンダ  シティ
VS
154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
21 中古車掲載台数 8
  • AMG Sクラス AMG 560SEL 30センチリムジン正規ディーラー車ヤナセAMGホイールリペア済み整備記録有り

    本体価格
    1680万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 

    本体価格
    428万円

  • AMG Sクラス S63 ロング キーレスゴー マッサージ機能付シート 4座席メモリー付パワーシート 4座席シートヒーター&ベンチレーション リアドア&リアガラス電動ブラインド パワートランク イージークローザー フロント強化ブレーキ

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 特別外装色ミスティックホワイト(パール) 左ハンドル 前期最終 記録簿12枚 キーレスゴー IWC ハーマンカードン パワートランク クロージングサポート ガラススライディングリーフ 全席パワーシート

    本体価格
    255.3万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ 本革シート V8コンプレッサー 正規ディーラー車 社外ナビ バックカメラ スーパーチャージャー ブレンボキャリパー

    本体価格
    280万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング 左ハンドル4MATIC整備記録簿パノラマルーフ

    本体価格
    338万円

  • AMG Sクラス S65 ロング ショーファーPKG AMGカーボンブレーキ

    本体価格
    1178万円

  • AMG Sクラス S55L 社外ナビ地デジ

    本体価格
    154万円

  • AMG Sクラス 560SEL6.0-4V ハンマー AMG JAPAN 

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 ロング デジーノ 可変バルブ付きオールステンマフラー

    本体価格
    応談

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  • ホンダ シティ ターボI 

    本体価格
    128万円

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    68万円

  • ホンダ シティ カブリオレ 5MT

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    108万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

関東
8
246.6万円
関西
3
347.4万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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Sクラスとシティのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラス   ホンダ  シティ
2340万円3321.7万円 新車時価格 84万円134.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
5461~5980 排気量(cc) 1237~1296
585~630 最高出力(馬力) 76~100
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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