日産 スカイライン | AMG Sクラス | |
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VS | ||
20.8万円~1290万円
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中古車相場 |
123.8万円~1200万円
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896台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | AMG Sクラス | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 2340万円~3321.7万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1915×1500 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
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