日産 シルビア | AMG Sクラス | |
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VS | ||
142.9万円~679万円
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中古車相場 |
123.8万円~963.8万円
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297台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 シルビア | AMG Sクラス | |
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177万円~260.7万円 | 新車時価格 | 2340万円~3321.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4445×1695×1285 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1915×1500 |
1998 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
160~250 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
10~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
5ナンバーサイズへダウンサイジング 先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1) |
解説 |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
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