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Sクラスとラティオを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとラティオの中古車情報を比較する

AMG  Sクラス   日産  ラティオ
VS
150.8万円1200万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
32 中古車掲載台数 22
  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング Wサンルーフ 黒革 ナビ&全方位カメラ

    本体価格
    683万円

  • AMG Sクラス S55L VITT コンプリート

    本体価格
    応談

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ショーファーPKG 1オーナー ヤナセメンテ

    本体価格
    598万円

  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ショーファーP AMGダイナミックP カーボンP

    本体価格
    582.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング サンルーフ/黒レザー電動シート/ドラレコ

    本体価格
    246.4万円

  • AMG Sクラス S55L サンルーフ/社外ナビ/エアサス/ETC

    本体価格
    170.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行2.9K・ナイトビュー・SR・レーダー

    本体価格
    315.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミック&ショ-ファ-PKG 社外21AW

    本体価格
    518万円

  • AMG Sクラス S63 ロング ショ-ファ-P ナッパ革 SR 後期20AW 2年保証

    本体価格
    578万円

  • AMG Sクラス S65 ロング 後期正規D車 エクスクルーシブインテリア

    本体価格
    572.9万円

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    28万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

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    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

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    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

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    47.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

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    58万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    25万円

関東
10
616.1万円
関西
6
431.9万円
東海
9
377.5万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
257.2万円
中国
3
566.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
48.6万円
関西
5
42.5万円
東海
3
57.7万円
北海道
0
---
九州
2
50万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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Sクラスとラティオのカタログ情報を比較する

AMG  Sクラス   日産  ラティオ
2340万円3321.7万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
5295×1915×1500 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
5461~5980 排気量(cc) 1198
585~630 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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