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トゥインゴとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   AMG  Sクラス
VS
29万円360万円
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中古車相場 123.8万円1200万円
Sクラスの相場表を見る
196 中古車掲載台数 32
  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ キャンバストップ革CarplayBluetoothBカメ

    本体価格
    264.7万円

  • ルノー トゥインゴ クープ・デ・ザルプ 5速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    50万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    170万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    214万円

  • ルノー トゥインゴ パック ETC  ドラレコ前後

    本体価格
    91.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン  ETC ドラレコ リアセンサー

    本体価格
    93万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ GT 2DINナビ&地デジ&Bカメ前後ドラレコ1オナ

    本体価格
    239万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール/Bluetooth/USBポート

    本体価格
    168万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス カープレイ

    本体価格
    292万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    315.8万円

関東
67
165.7万円
関西
42
171.1万円
東海
37
170.3万円
北海道
0
---
九州
17
138.5万円
東北
11
121.5万円
北陸・甲信越
7
176.7万円
中国
15
154.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
698.7万円
関西
7
548.1万円
東海
9
385.7万円
北海道
0
---
九州
2
418.5万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
246.4万円
中国
2
565万円
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   AMG  Sクラス
169万円289万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
897~998 排気量(cc) 5461~5980
65~109 最高出力(馬力) 585~630
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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