AMG Sクラス | トヨタ ナディア | |
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VS | ||
123.8万円~963.8万円
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中古車相場 |
125万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Sクラス | トヨタ ナディア | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 177.7万円~246.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1625 他 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 1998 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
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