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Gクラスとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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AMG  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
638万円1199.9万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
34 中古車掲載台数 7
  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 左H デジーノエクスクルーシブ ハーマンカードン カプリストマフラー 社外Fスポイラー カーボンステアリング SR 純正20AW レッドキャリパー シートヒーター/クーラー ナビ Bカメラ 地デジ 記録簿

    本体価格
    977万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ディーラー車

    本体価格
    735万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD ・デジーノEX・BRABUS仕様・ドライブレコーダー・コーナーセンサー・後席モニター・ナビ・TVキャンセラー・Bluetooth・バックカメラ・サンルーフ・ETC・カーボンボンネット・社外22インチホイール・禁煙車

    本体価格
    890万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD G63 ロング 4WD AMG V8ツインターボ 正規D車 Sヒーター&ベンチレーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&Sカメラ&PTS レッドキャリパー 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD D車 後期EDセレクト&ゼブラVerオーバーフェンダー/プロジェクターHライト&LEDデイライト/LEDフェンダーウインカー&サイドミラー AMG後期グリル&バンパー ステンレスアンダーガード 電動SR 純正18AW&AMGマフラー

    本体価格
    638万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD designoペイント EXインテリア SR

    本体価格
    1099.9万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD V8エンジン レッドブレーキキャリパー バックカメラ harmankardonスピーカー サンルーフ 純正ナビ メモリー付きパワーシート レーダーセーフティ

    本体価格
    1098万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD BC Forgedカスタム20インチアルミ 後期テール アンダーガード サンルーフ レッドキャリパー ブラックレザー

    本体価格
    747万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ WALD24AW  赤×黒革ダイアモンドステッチ AMGレッドキャリパー 前席左右ランバーサポート機能 純正ナビ地デジ ドラレコ レーダー 左右シートH&ベンチレーター Pセンサー

    本体価格
    1190万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    200万円

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    168万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    128.8万円

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    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

関東
22
831.2万円
関西
5
939.9万円
東海
4
820.8万円
北海道
0
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九州
3
875万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
200万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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Gクラスとアルファ166のカタログ情報を比較する

AMG  Gクラス   アルファ ロメオ  アルファ166
1606.5万円3410万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4105×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
3605~5980 排気量(cc) 2492~2958
258~612 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
5.4~6km/L 10.15モード燃費 ---

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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