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N-BOX+とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   AMG  Gクラス
VS
14.3万円189万円
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中古車相場 595万円2096万円
Gクラスの相場表を見る
450 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正ナビ 両側パワスラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 1年保証CDオ-ディオETC両電扉スマ-トキ-

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 福祉車両 スローパー Bluetooth バックカメラ ドラレコ フルセグTV 社外ナビ CD・DVD再生 ETC スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止装置 ABS Wエアバック フル装備

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 車いす仕様車 車椅子仕様車 メモリーナビ 片側電動スラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 電動スライドドア スマートキー アルミホイール

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 社外ナビ TV バックカメラ エアコンクーラー 車椅子リアスロープ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ SSパッケージ 4WD 純正ナビTV Bluetooth 両側オートスライドドア プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車いす乗車 電動ウインチ リモコン付 禁煙車 スロープ キーレス AUX

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 全国1年保証/福祉車両/スロープ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 純正メモリーナビ CD USB リアカメラ スマートキー ETC 両側電動スライドドア 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    73.5万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規ディーラー車  左H デジーノインテリア 赤×黒ダイアモンドステッチ AMGレッドキャリパー 前席左右ランバーサポート機能 純正ナビ地デジ Bカメラ 前後Pセンサー 左右シートHベンチレーター ドラレコ

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    863.4万円

関東
122
56万円
関西
60
50.6万円
東海
57
50.4万円
北海道
35
62.4万円
九州
57
56.4万円
東北
36
58.1万円
北陸・甲信越
32
61.1万円
中国
35
60.6万円
四国
16
59.9万円
地域別台数
関東
11
853.5万円
関西
3
1165.9万円
東海
5
1153.5万円
北海道
0
---
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   AMG  Gクラス
134万円199.3万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
58~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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