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ディフェンダーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   AMG  Gクラス
VS
430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 458万円2498万円
Gクラスの相場表を見る
373 中古車掲載台数 40
  • ランドローバー ディフェンダー 110X-ダイナミックHSE D300 パノラマミックルーフ 11.4インチモニター

    本体価格
    1084万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    1178万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD SR サイドステップ 12ウェイ電動シート

    本体価格
    919.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 ローンチ エディション ディーゼルターボ 4WD SR  新品KO2タイヤ 新品DF20AW Sステップ

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス サンルーフ 22インチAW MERIDIAN

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci  本革張替  AT換装済 Nox/Pm適合

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 11.4インチタッチスクリーン

    本体価格
    825.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 認定 パノラミックガラスルーフ エアサス

    本体価格
    911.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SOFTTOP 2.2Tdci 本革 同色ホイール ヘリテイジ Nox/Pm適合

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマSR AppleCarPlay 1オーナー

    本体価格
    880万円

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    応談

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD WALDエアロ/ホイール/ブレーキ/SR/本革赤

    本体価格
    1285万円

関東
150
1031.1万円
関西
63
1024.8万円
東海
72
997.1万円
北海道
16
1120.3万円
九州
26
973.9万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
20
985万円
四国
6
1140.8万円
地域別台数
関東
24
1043.6万円
関西
8
919.5万円
東海
5
949.3万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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ディフェンダーとGクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  Gクラス
489万円1749.6万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1995~4999 排気量(cc) 3605~5980
300~525 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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