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CX-8とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とGクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  Gクラス
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 398万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
846 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°ビュー サンルーフ BOSEサウンド HUD BSM レーダークルーズ ETC2.0 ナッパレザーシート ベンチレーション ステアヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 パーキングセンサー

    本体価格
    379.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ・360°ビューモニター・パーキングセンサー・DVD再生・プッシュスタート・キーフリー・ディーゼルターボ・バイザーETC・前席シートヒーター・運転席パワーシート・レーダークルコン

    本体価格
    221.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    207.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドラレコ前後 リアモニター

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減装置 追従クルコン 後席モニター 障害物センサー BSM レーンアシスト 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター パドルシフト ターボ BTオーディオ USB接続 LEDライト AFS 純正アルミ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ アルパインフリップダウンモニター BOSEサウンド 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV ETC・全方位モニター 保証書 取説

    本体価格
    319.8万円

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    1388万円

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    988万円

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    本体価格
    760万円

関東
218
264.8万円
関西
120
271万円
東海
117
245.5万円
北海道
74
268.2万円
九州
99
251.4万円
東北
53
261.1万円
北陸・甲信越
78
254.2万円
中国
67
256.1万円
四国
20
247.4万円
地域別台数
関東
19
830.6万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  Gクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
2188~2488 排気量(cc) 3605~5980
190~230 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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