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キックスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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キックスとGクラスの中古車情報を比較する

日産  キックス   AMG  Gクラス
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 458万円2498万円
Gクラスの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 42
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD インテリミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    265.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ シート&ステアヒーター

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) レザーシート シートH ワンオーナー

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    241.6万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 純正ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    930万円

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    本体価格
    1030万円

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    947万円

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    1200万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 6ヶ月保証 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    898万円

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    応談

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  • AMG Gクラス G36 4WD AMG JAPAN正規輸入30台程 ショートボディ

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    1380万円

関東
408
213.5万円
関西
157
226.1万円
東海
164
210.5万円
北海道
30
150.7万円
九州
165
227.8万円
東北
99
230.8万円
北陸・甲信越
80
211.5万円
中国
63
228.1万円
四国
47
207.2万円
地域別台数
関東
24
1041.2万円
関西
8
919.5万円
東海
5
949.3万円
北海道
0
---
九州
2
871.5万円
東北
2
1060.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
520万円

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キックスとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   AMG  Gクラス
275.9万円370万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1198 排気量(cc) 3605~5980
82 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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