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NV100クリッパーリオとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとGクラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   AMG  Gクラス
VS
35.5万円264.7万円
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中古車相場 638万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
446 中古車掲載台数 26
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ式車椅子移動車 リヤシート付

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 買取車 両側電動スライド キセノンヘッド SDナビ フルセグ バックカメラ 左側オートステップ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー スマートキー

    本体価格
    136万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD ターボ フルタイム4WD メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 電動ウィンチ スロープ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/両側電動スライドドア/オートライト/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ メモリーナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 TV コーナーセンサー ドラレコ オートステップ ETC リアヒーター レーン逸脱警報 スマートキー ターボ HIDヘッドライト 革調シートカバー

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキ 両側電動スライド オートステップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 修復歴無し ナビ フルセグ ETC バックカメラ パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ HIDオートライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール リアヒーター

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様・オーディオレス・障害物センサー

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

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  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

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    1090万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブ 赤/黒コンビレザー 左ハンドル

    本体価格
    887万円

関東
142
113.3万円
関西
55
118.1万円
東海
48
131万円
北海道
20
131万円
九州
59
119.5万円
東北
53
126.7万円
北陸・甲信越
46
126.8万円
中国
11
113.5万円
四国
12
134万円
地域別台数
関東
16
879.5万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   AMG  Gクラス
160.6万円199.7万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
64 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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