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スペイドとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとGクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   AMG  Gクラス
VS
12万円149.8万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 479万円2400万円
Gクラスの相場表を見る
884 中古車掲載台数 37
  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビTV 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ&バックガイドモニター

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD パワスラ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 修復歴無し

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ワンオーナー 地デジナビ スマートキー HID

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 走行27000kmワンオーナーSDナビBカメETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 寒冷地仕様/社外アルミ/メモリナビ/ETC/

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    728万円

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    1380万円

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    995万円

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 前期モデルD車フルオリジナル7人乗職人仕上

    本体価格
    応談

  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD G63仕様 ナビTV デジーノレザー SR

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    本体価格
    564.8万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD エアロパーツ装着車

    本体価格
    818万円

関東
245
50.6万円
関西
93
44.1万円
東海
154
50.6万円
北海道
53
63.3万円
九州
115
55.2万円
東北
83
57.7万円
北陸・甲信越
69
52.9万円
中国
45
57.1万円
四国
27
54万円
地域別台数
関東
25
860万円
関西
4
1221万円
東海
5
611.1万円
北海道
0
---
九州
2
991.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
780万円
四国
0
---

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スペイドとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   AMG  Gクラス
145万円224.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1329~1496 排気量(cc) 3605~5980
95~109 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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