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MクラスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Mクラス   ジャガー  Eペイス
VS
215万円295万円
Mクラスの相場表を見る
中古車相場 129.9万円780万円
Eペイスの相場表を見る
6 中古車掲載台数 107
  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    283万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 21インチAMG専用アルミ 電動パワーバックドア フルセグTV ドラレコ ETC 後席モニター サンルーフ メモリー付電動パワーシート シートヒーター バックモニター ルーフレール サイドステップ

    本体価格
    228万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革 パワーシート 社外ナビ AMGマフラー

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228.1万円

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    本体価格
    180.6万円

  • ジャガー Eペイス S P180 

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    165万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ディーゼル アダプティブクルーズ MERIDIAN 衝突軽減システム レーンキープアシスト ブラインドスポット パワーテールゲート 全周囲カメラ シートヒーター 純正20インチアルミ

    本体価格
    233.7万円

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    本体価格
    288万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    480万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 前席シートヒーター アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター サラウンドカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト メモリー機能付シート レーンキープアシスト 純正20インチアルミ キーレス

    本体価格
    213.1万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD スマートフォンパック 白革シート ACC ナビ  360°カメラ CarPlay 電動リアゲート フルLEDヘッドライト パークアシスト 電動シート ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト BSM ETC

    本体価格
    209.8万円

関東
2
285.5万円
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
1
295万円
九州
2
235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
356.3万円
関西
22
420.4万円
東海
25
298.1万円
北海道
6
239.3万円
九州
8
273.1万円
東北
2
250.4万円
北陸・甲信越
4
208.1万円
中国
5
417.6万円
四国
3
438.9万円

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MクラスとEペイスのカタログ情報を比較する

AMG  Mクラス   ジャガー  Eペイス
1490万円1709.9万円 新車時価格 443万円973万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1940×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
5461 排気量(cc) 1498~1999
525~557 最高出力(馬力) 180~300
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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