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Mクラスとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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AMG  Mクラス   米国トヨタ  セコイア
VS
190万円~288万円
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中古車相場 278万円~999万円
セコイアの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 16台
  • AMG Mクラス ML63 4WD 自社メンテナンス車 サンルーフ ベージュナッパーレザー 前後ドラレコ シートエアコン&ヒーター Bluetooth フルセグ 21インチAW ETC ライドコントロール フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    258万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD パフォーマンスP レーダーS V8ツインTB 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジBカメラ harman/kardon 前席シートヒーター&ベンチレーション バイキセノンH/L 自動トランク ハイビームアシスト ACC レーンキープ 禁煙

    本体価格
    258万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 左ハンドル サンルーフ 黒革 パワーシート 社外ナビ AMGマフラー

    本体価格
    190万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 525ps 黒革 サンルーフ ヤナセ記録簿

    本体価格
    268万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    310万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 4WD プラチナム 後期型 LEDヘッドライト Toyota Safty Sense TRD-PROグリル レッドロックレザー 電動格納ドアミラー 電動リアゲート

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD マイル表記 ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    290万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 電動サンルーフ ベージュレザー パワーバックドア JBLサウンド フルセグメモリーナビ フリップダウンモニター フロント&サイド&バックカメラ LEDヘッド&フォグライト セーフティセンス

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    388.8万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    339.9万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD キーレス パワーシート 本革シート

    本体価格
    318万円

関東
4台
268万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
240万円
九州
2台
222.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
689万円
関西
3台
552.3万円
東海
7台
338.1万円
北海道
2台
298万円
九州
1台
310万円
東北
1台
443万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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AMG  Mクラス   米国トヨタ  セコイア
1490万円~1709.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4815×1940×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5461 排気量(cc) 4600~5700
525~557 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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