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RクラスとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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RクラスとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

AMG  Rクラス   アウディ  RS3スポーツバック
VS
698万円
Rクラスの相場表を見る
中古車相場 295.7万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 49
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    666万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション  マトリクスLEDヘッドライト ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    329.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 RSエキゾーストシシテム RSデザインパッケージレッド レッドキャリパー TVチューナー ETC2.0   マトリクスLEDヘッドライト ブラックスタイリング スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19インチアルミ 黒ハーフレザーシート RSデザインPKGレッド・ダンピングコントロールサス・スポーツエキゾースト 赤キャリパー 前席電動シート(ヒーター付き) 全周囲カメラ 前後軽減ブレーキ サイドアシスト

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナースピード リミッター280km RSダンピング SONOSサウンド RSエグゾースト パノラマルーフ ケモラグレーM カーボンミラーカーボンルーフスポイラー 純正前後ドラレコ

    本体価格
    840万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オナ禁煙 パノラマSR RSエキゾ-スト SONOS3Dサウンドシステム KW車高調 balanceit F/S/Rスポイラ- 赤キャリパ- マトリクスLED バ-チャルCP 黒革 メモリ付電動シ-ト シ-トH 電動Rゲ-ト 純正19AW ACC Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    応談

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    本体価格
    815.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSエキゾースト RSデザインパッケージ キャリパーレッド オプションアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    768万円

関東
1
698万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
675万円
関西
7
672.5万円
東海
7
643.9万円
北海道
2
858万円
九州
6
555.7万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
2
837万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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RクラスとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

AMG  Rクラス   アウディ  RS3スポーツバック
1400万円 新車時価格 799万円933万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4945×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
6208 排気量(cc) 2480
510 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
5.1km/L 10.15モード燃費 ---

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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