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ピクシスメガとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとRクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Rクラス
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
347 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビ バックカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC2.0 ブレーキサポート フォグランプ オートライト アイドリングストップ ブレーキサポート プッシュスタート 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー車 純正SDナビ フルセグテレ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 禁煙車・両Pドア・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII ナビTV後カメラBT ドラレコ前後 両電スラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア・バックカメラ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 走行1800キロ/ドラレコ・ETC/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・両側パワースライドドア・ETC・バックモニター・純正アルミ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト搭載・SDナビ・フルセグ対応・ドラレコ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
81
96.2万円
関西
42
113.8万円
東海
48
102.1万円
北海道
26
109.8万円
九州
77
102.7万円
東北
20
93.5万円
北陸・甲信越
22
107万円
中国
17
109.9万円
四国
14
103万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ピクシスメガの中古車を探す

Rクラスの中古車を探す

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ピクシスメガとRクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   AMG  Rクラス
135万円187.6万円 新車時価格 1400万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 5.1km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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