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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとSLSクラスの中古車情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   AMG  SLSクラス
VS
378.7万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
17 中古車掲載台数 8
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 ワンオーナー 純正ドラレコF/R ETC カープレイ

    本体価格
    438.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ABARTH75周年記念限定車 サイバーナビ  地デジチューナー ETC 専用デカール 専用シート 専用ゴールドアルミ 専用ディスクローター 禁煙車 2DINナビ 取説 手帳

    本体価格
    378.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 BBSホイール RECAROシート 1オーナー PPF カーボンボンネット ダウンサス LEDヘッドライト LEDデイライト LEDテールライト アルミペダル MOMOステアリング MOMOシフトノブ デジタルインナーミラー カーボンパーツ

    本体価格
    460万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario

    本体価格
    応談

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定250台 右ハンドル 5MT 新車保証継承 専用サベルトシート カープレイ 純正17インチAW レコードモンツァマフラー ルーフデカール・サイドストライプ(ゴールド) キセノン ドラレコ ETC

    本体価格
    419万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 左ハンドル 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 当社デモカー認定中古車限定車250台Anniversario 専用サベルトスポーツシート 75°Anniversario エンブレム/ 695 バッジ(リア) ABARTH サイドストライプ(ゴールド)スコーピオンルーフデカール(ゴールド)

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 5速マニュアル 右ハンドル ヘッドレスト一体型Sabelt製 75°Anniversario専用スポーツシート ABARTHサイドストライプ スコーピオンルーフデカール(ゴールド)レコードモンツァ ETC 17inAW

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 左ハンドル車 限定100台 ブレンボブレーキ 専用サベルト製スポーツシート

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 世界限定1368台 ローダウン スペーサー  ボディダンパー ETC ドライブレコーダー 禁煙車 右5MT ブレンボ 黒キャリパー ビーツオーディオ エアインダクション カーボンバックシェル

    本体価格
    388万円

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    応談

関東
9
426.8万円
関西
3
402万円
東海
4
431.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
---

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとSLSクラスのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   AMG  SLSクラス
550万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1368 排気量(cc) 6208
180 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

 

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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は17台、SLSクラスの中古車は8台掲載しています。
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