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A4オールロードクワトロとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとSLSクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   AMG  SLSクラス
VS
57万円585万円
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中古車相場 3080万円3450万円
SLSクラスの相場表を見る
60 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 4WD HIDライト ETC パークソナー

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD レザー/コンフォートP/マトリクス/360カメ

    本体価格
    452.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革シート 純正ナビ・TV 電動リアゲート

    本体価格
    135.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 2015年モデル Pトランク ブラックシリーズ

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ACC/ナビ/TV/360°カメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    215.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 黒革

    本体価格
    123.1万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー 19インチ コンフォート

    本体価格
    585万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスPKG パワーバックドア

    本体価格
    166.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ナビ・TV・バックカメラ・フリップダウン

    本体価格
    57万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

関東
32
261.9万円
関西
3
337.5万円
東海
3
482万円
北海道
12
219.3万円
九州
3
211万円
東北
5
329.9万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
258万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
3270万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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A4オールロードクワトロとSLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   AMG  SLSクラス
634万円759万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1984 排気量(cc) 6208
249~265 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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