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ディフェンダーとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   AMG  SLSクラス
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
526 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナ                                                                         22インチフルサイズスペアホイール カルパチアングレイ コールドクライメートパック 3ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    1199万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック サンルーフ エアサス

    本体価格
    855万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サテンプロテクションフィルム/ブラックエクステリアパック/20インチクロスブラックAW/ブラックペイントルーフ/エアサスペンション/ゴンドワナストーン/AppleCarPlay/全方位カメラ/電動リクライニングシート/LED

    本体価格
    727.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートコンビニエンスパック ブラックエクステリアパック プライバシーガラス

    本体価格
    849.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/デジタルインナーミラー/全方位カメラ/純正ナビ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ベージュ革シート/デジタルメーター/ETC車載器/USBポート

    本体価格
    767万円

  • ランドローバー ディフェンダー スタートアップエディション ETC 360度カメラ バックカメラ ナビ ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ ブラインドアシストスポット

    本体価格
    587.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 アーバナイト'22 ディーゼルターボ 4WD 60台限定 特別仕様車

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD OP168/ファミリーパックプラス/WiFi接続

    本体価格
    1199万円

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関東
247
933万円
関西
65
1019.4万円
東海
97
946.2万円
北海道
18
926.5万円
九州
43
961.3万円
東北
15
844.8万円
北陸・甲信越
14
829.5万円
中国
18
909.4万円
四国
9
1021万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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ディフェンダーとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   AMG  SLSクラス
489万円2250万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1995~4999 排気量(cc) 6208
300~635 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
2名、5名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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