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SLSクラスと765LTを比較! - みんなの比較車種

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AMG  SLSクラス   マクラーレン  765LT
VS
3339.9万円4000万円
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中古車相場 4700万円4980万円
765LTの相場表を見る
10 中古車掲載台数 10
  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    4000万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG ブラックシリーズ 国内25台限定車

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG GT 記録簿4枚 保証書 取説D車パフォーマンスPG

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG ワンオ-ナ- AMGパフォーマンスPKG Bang&Olufsenサラウンド カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    3400万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG カーボンPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG AMGパフォーマンスP Bang&Olufsen

    本体価格
    3339.9万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG 

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラス SLS AMG AMGブラックAW カーボンインテリアPKG 禁煙 屋内保管 記録簿 取説

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LT 4.0 D車/左H/限定車/シケインエフェクト/ステルスpkg/エリートpkg/10スポークウルトラライトウェイトAW/フロントリフティング/チタン製LTクアッドエグジッドエギゾースト/フルLEDヘッドライト/プロテクションフィルム

    本体価格
    4809.7万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSO・CFアップグレード1&2&3・アンビエントライト・スタンダードサイズレーシングシート・オーディオ12スピーカー・ハーネスバー・6点式ハーネス・ドア収納ボックス・エンジンウインドウダブルガラス・ETC

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 正規D車 フロントリフター OPスペシャルペイント Bowers&Wilkins12スピーカー エクステリアカーボンパック2 フルアルカンターラ&カーボンインテリア カーボンレーシングシート

    本体価格
    4750万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    4700万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 Harrods仕様 チタン製ハーネスバー  タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    4750万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 MSOペイント・カーボン外装1&2・カーボンファイバーエクステンションアップグレードパック3・ステルスパック・フロントリフト・レーシングシート・B&W12スピーカー・チタンエキゾースト・ソフトクローズドア・ETC

    本体価格
    4980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 カーボンファイバーエクステリアアップグレード1&2/カーボンファイバ-パック3/MSOクラブスポ-ツパック&スポ-ツプロパック/Bower&Wilkinsシステム/MSOペイント/認定中古車2年保証

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
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北海道
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東北
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北陸・甲信越
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1
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0
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地域別台数
関東
5
4769.9万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
---
九州
2
4700万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
4980万円
四国
0
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SLSクラスと765LTのカタログ情報を比較する

AMG  SLSクラス   マクラーレン  765LT
2430万円3250万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1940×1265  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
6208 排気量(cc) 3994
571~631 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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