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NT100クリッパーとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとSLSクラスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   AMG  SLSクラス
VS
23万円284万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2280万円11500万円
SLSクラスの相場表を見る
632 中古車掲載台数 9
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT エアコンパワステ 車検整備付

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 純正ラジオ エアB

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    35万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル・届出済未使用車

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー仕様 新品キッチンBOX BOX内新品機材

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ダンプ/デフロック/パワステ/AC/5MT

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT AM/FMラジオ エアコン パワステ

    本体価格
    67.8万円

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  • AMG SLSクラス SLS AMG フルレザー仕様 ツートーンレザー D車

    本体価格
    3099.9万円

関東
165
93.6万円
関西
111
96.9万円
東海
71
84.2万円
北海道
26
94.4万円
九州
101
84.7万円
東北
42
76万円
北陸・甲信越
48
90万円
中国
33
83.8万円
四国
35
77.8万円
地域別台数
関東
4
3485万円
関西
1
3099.9万円
東海
2
7190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3420万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとSLSクラスのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   AMG  SLSクラス
81.2万円186.7万円 新車時価格 2430万円3250万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
46~50 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は632台、SLSクラスの中古車は9台掲載しています。
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