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ヤリスクロスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  SLSクラス
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
3432 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ウルバーノ 禁煙車/全周囲/ブラインドスポット/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/アップルカープレイ/ステアリングヒーター/ブレーキホールド/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正8型ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー シートヒーター シートカバー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z コネクティッドナビ ETC2.0 パノラミックビューモニター BSM アタブティブハイビームシステム Bluetooth トヨタチームメイト アクセサリーコンセント ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z Bluetoothオーディオ・全方位カメラ・ステアリングヒーター・ハーフレザー調シート・車線逸脱アラーム・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・電子パーキングブレーキ・オートハイビーム・ISOFIX対応

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ機能付きDA 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター/ETC2.0

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パノラミックビュー/AC100 V・1500W/純正エンジンスターター/ディスプレイオーディオ(フルセグ・ナビ)/ETC/左右シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー バックカメラ 後側方検知 パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    273万円

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    3339.9万円

関東
710
247.2万円
関西
475
248万円
東海
661
251.1万円
北海道
125
257.4万円
九州
563
243.6万円
東北
283
252.6万円
北陸・甲信越
213
255.9万円
中国
257
246.7万円
四国
145
254.1万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   AMG  SLSクラス
179.8万円323.4万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1490 排気量(cc) 6208
91~120 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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