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クラウンスポーツとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   AMG  SLSクラス
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 3339.9万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
607 中古車掲載台数 10
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 12.3インチプレミアムサウンドナビ TV 全周囲カメラ ワイヤレス充電 トヨタチームメイト シートヒーター/ベンチレーション 黒革シート HUD ETC BSM ステアヒーター ドラレコ

    本体価格
    531.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オナ/パノラマルーフ/茶革/全周囲/トヨタチームメイト/デジタルミラー/電動リアゲート/アップルカープレイ/シートヒーター&シートクーラー/AC100V/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    524.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    526万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワイヤレス充電 USB端子 Bluetooth接続 本革シート シートヒーター/シートベンチレーション ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ETC2.0  全周囲モニター

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレス充電/シートヒーター&シートクーラー/アップルカープレイ/AC100V/ステアリングヒーター

    本体価格
    543.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 純正12.3型ディスプレイオーディオ(ナビ/BT/フルセグTV)パノラミックビューモニター トヨタチームメイト モデリスタエアロ パワーバックドア パーキングアシスト HUD

    本体価格
    581.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 本革シート コネクティッドナビPlus パノラミックビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター/ベンチレーション デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    565.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    532.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1オナ/モデリスタ/全周囲/電動リアゲート/トヨタチームメイト/デジタルミラー/置く充電/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/AC100V/オートハイビーム

    本体価格
    574万円

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関東
149
552.5万円
関西
115
572.2万円
東海
96
566.4万円
北海道
28
550.2万円
九州
87
564万円
東北
23
542.9万円
北陸・甲信越
35
552.1万円
中国
50
577.7万円
四国
24
572.5万円
地域別台数
関東
6
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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クラウンスポーツとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   AMG  SLSクラス
520万円820万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2487 排気量(cc) 6208
177~186 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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