| ホンダ ライフ | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1000円～78万円
ライフの相場表を見る |
中古車相場 |
290万円～923万円
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| 1050台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ライフ | ＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 94.5万円～168万円 | 新車時価格 | 1085万円～1750万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1795×1390 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 6208 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 457～517 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 17.8～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。（2008.11） |
解説 |
AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps／最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
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