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RC FとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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RC FとCクラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   AMG  Cクラスクーペ
VS
310万円1350万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 338万円2400万円
Cクラスクーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 15
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TVD マクレビ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    598.6万円

  • レクサス RC F 5.0 OP本革シート/サンルーフ/障害物センサー

    本体価格
    356.8万円

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 TVD BBS製19インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    451.2万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン 軽量鍛造アルミホイール

    本体価格
    1200万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    425万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD・マークレビンソン・サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • レクサス RC F 5.0 法人1オナ/マクレビ/ TVD/1年保証付303部位

    本体価格
    678万円

  • レクサス RC F 5.0 ワンオーナーTOM'SエアロサンルーフLED

    本体価格
    508.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革SR マークレビンソン TVD 衝突軽減

    本体価格
    498万円

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    338万円

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    520万円

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    本体価格
    2290万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 レーダーセーフティPKG パノラマSR 禁煙

    本体価格
    679.9万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パノラマSR 赤黒革 BSM レーダーPKG

    本体価格
    519.9万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ブラックシリーズ 正規D車 4シーターPKG

    本体価格
    2228万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    380万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 エディション507 AMGトラックパッケージ

    本体価格
    748万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラスクーペ C63 ブラックシリーズ AMGカーボンPKG  トラックPKG

    本体価格
    2400万円

関東
34
550.4万円
関西
18
593.7万円
東海
31
512.7万円
北海道
2
472万円
九州
5
615.1万円
東北
2
559.4万円
北陸・甲信越
3
466.9万円
中国
7
482万円
四国
2
458万円
地域別台数
関東
9
906.5万円
関西
3
509.3万円
東海
2
1485万円
北海道
0
---
九州
1
748万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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RC FとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   AMG  Cクラスクーペ
953万円1700万円 新車時価格 1085万円1750万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
4968 排気量(cc) 6208
477~481 最高出力(馬力) 457~517
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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