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エスクァイアとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  Cクラスクーペ
VS
70.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 278万円923万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 13
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 1オナ 夏冬タイヤ ナビ ETC ALPINE

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ サンルーフ/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア 2.0GiプレミアムBT 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙 衝突軽減 純正10型ナビ 後席モニター

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 認定中古車

    本体価格
    298.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正エアロ ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタ認定中古車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスPKG 地デジ ETC

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    520万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ディーラー整備記録

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  • AMG Cクラスクーペ C63 ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    380万円

関東
335
224.4万円
関西
198
229万円
東海
167
223.1万円
北海道
43
217.9万円
九州
195
228.9万円
東北
96
222.4万円
北陸・甲信越
83
225万円
中国
61
223.8万円
四国
31
257.7万円
地域別台数
関東
7
427万円
関西
2
780.5万円
東海
1
315万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
335万円
中国
0
---
四国
1
651万円

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Cクラスクーペの中古車を探す

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エスクァイアとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  Cクラスクーペ
259.2万円346.1万円 新車時価格 1085万円1750万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 6208
99~152 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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