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ウェイクとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   AMG  SLSクラスロードスター
VS
23万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1807 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 車検整備付 両側パワースライドドア

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 修復歴無し ターボ パワースライドドア ナビ フルセグTV スマートキー バックカメラ ブレーキサポート LEDライト

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 専用オーディオ Bluetooth 全方位カメラ 両側電動ドア スマートアシスト3 ドラレコ スマートキー プッシュスタート LEDオートライト LEDフォグ アイドリングストップ 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク Gターボ リミテッドSA3 ドラレコ・パノラマモニター・純正ナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正8インチナビ パノラマモニター ETC ドライブレコーダー スマートアシスト3 HDMI ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC CD/DVD ワンセグTV 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートアシスト 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正前後ドライブレコーダー 純正後席フリップダウンモニター 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth ETC 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    159.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー 純正アルミホイール ETC 7インチフルセグナビ LEDヘッドライト LEDフォグライト 電格ドアミラー アイドリングストップ 本革ステアリング 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ウェイク D SA 

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    2178万円

関東
419
89.4万円
関西
297
93.8万円
東海
217
91万円
北海道
91
96.7万円
九州
328
92.2万円
東北
132
98.3万円
北陸・甲信越
120
93.7万円
中国
131
97.6万円
四国
72
93.6万円
地域別台数
関東
3
2665万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   AMG  SLSクラスロードスター
135万円189.5万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
52~64 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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