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ヤリスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
163円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/スマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z トヨタ認定中古車 5点

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ミラーキャスト・スマートキー・プッシュスタート・衝突予防ブレーキ・禁煙車・コーナーセンサー

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ オートハイビーム

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ AC100V電源 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ディスプレイオーディオ ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    155.9万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規ディーラー車 オプションカラー (デジーノミスティックホワイトII) ブラックフルレザー ブラック幌 純正19/20インチ7スポークAW AMGスポーツシート エアスカーフ パドルシフト 整備記録簿

    本体価格
    2450万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG Designoミスティックホワイト2 ブラウンレザー 左ハンドル Bang&Olufsenハイエンドサウンド レッドブレーキキャリパー シートヒーター バックカメラ バイキセノン ETC ベージュソフトトップ

    本体価格
    2150万円

関東
550
155.3万円
関西
227
162.1万円
東海
298
157.2万円
北海道
160
152.4万円
九州
275
154.3万円
東北
276
162.4万円
北陸・甲信越
170
149.1万円
中国
152
153万円
四国
76
158.5万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   AMG  SLSクラスロードスター
139.5万円299.4万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
996~1490 排気量(cc) 6208
69~120 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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