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CLAクラスとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

AMG  CLAクラス   BMW  M6 カブリオレ
VS
174.9万円368万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 498万円940万円
M6 カブリオレの相場表を見る
12 中古車掲載台数 9
  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD AMGカーボンP AMGアドバンスドP ACC ETC

    本体価格
    257.3万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    203.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    210万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 社外AW ナビ SR Bカメラ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ ダイナミックセレクト

    本体価格
    347.1万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    345万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 社外品トランクスポイラー ナビTVBカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 黒革 サンルーフ AMG19AW

    本体価格
    228.3万円

  • AMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーセーフティ・アダプティブクル―ズ

    本体価格
    368万円

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  • BMW M6 カブリオレ 4.4 禁煙 法人1オーナー ホワイトメリノレザー

    本体価格
    668.5万円

関東
4
222.4万円
関西
2
224.1万円
東海
2
356.5万円
北海道
1
279.8万円
九州
1
248万円
東北
1
174.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
347.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
590.5万円
関西
2
770万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLAクラスの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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CLAクラスとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

AMG  CLAクラス   BMW  M6 カブリオレ
710万円759万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1780×1430 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1991 排気量(cc) 4394
360 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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