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GLAクラスとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとドゥビルの中古車情報を比較する

AMG  GLAクラス   キャデラック  ドゥビル
VS
174.8万円285万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 95万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ディーラー記録簿5枚 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート ターボ ナビ オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール 電動格納ミラー シートヒーター 革シート

    本体価格
    249.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    214万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGスタイリングパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMG強化プレーキシステム AMGスポーツエグゾースト レーダーセーフティーパッケージ ベーシックパッケージ ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    238.4万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ナビ黒革サンルーフ AMG

    本体価格
    285万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 300台限定車 360馬力 レカロ製専用スポーツシート 赤キャリパー 専用AMGエアロ 専用20インチアルミ 純正ナビTV バックカメラ レーダーセーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    188万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 専用本革シート シートヒーター フロントスポイラー 専用AMG20インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター AMG20インチAW

    本体価格
    234万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    225万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車限定300台 360馬力 黒革AMGスポーツシート(レカロ製) バックカメラ フルセグTVナビ ドラレコ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ AMG対向4POTブレーキキャリパー

    本体価格
    239万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定車 エディション1専用・デカール・20インチAW・カナード・リアウイング レカロパフォーマンスシート KW車高調 レーダーセーフティ ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

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    99万円

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    128万円

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    本体価格
    168.8万円

関東
0
---
関西
5
235.1万円
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
2
231.7万円
中国
1
285万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
2
208.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
128万円
四国
0
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AMG  GLAクラス   キャデラック  ドゥビル
730.2万円810万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1805×1480 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1991 排気量(cc) 4564
360 最高出力(馬力) 279
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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