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GLAクラスとレイスを比較! - みんなの比較車種

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AMG  GLAクラス   ロールスロイス  レイス
VS
174.8万円285万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1890万円3850万円
レイスの相場表を見る
11 中古車掲載台数 18
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定車 エディション1専用・デカール・20インチAW・カナード・リアウイング レカロパフォーマンスシート KW車高調 レーダーセーフティ ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD ナビ黒革サンルーフ AMG

    本体価格
    285万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車限定300台 360馬力 黒革AMGスポーツシート(レカロ製) バックカメラ フルセグTVナビ ドラレコ 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ AMG対向4POTブレーキキャリパー

    本体価格
    239万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 専用本革シート シートヒーター フロントスポイラー 専用AMG20インチAW 純正ナビ地デジTV&Bカメラ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン パワーバックドア パワーシート シートヒーター AMG20インチAW

    本体価格
    234万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ディーラー記録簿5枚 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート ターボ ナビ オートライト HID 電動リアゲート アルミホイール 電動格納ミラー シートヒーター 革シート

    本体価格
    249.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGスタイリングパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMG強化プレーキシステム AMGスポーツエグゾースト レーダーセーフティーパッケージ ベーシックパッケージ ブラインドスポットアシスト ETC

    本体価格
    238.4万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 全プラン2年保証付 エディション1 黒革 純正ナビ地デジBカメラETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    214万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別仕様車 地デジ レーダー ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3260万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2780万円

関東
0
---
関西
5
235.1万円
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
2
231.7万円
中国
1
285万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2583.3万円
関西
4
2370万円
東海
7
2996.3万円
北海道
0
---
九州
2
3080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3090万円
四国
0
---

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AMG  GLAクラス   ロールスロイス  レイス
730.2万円810万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4445×1805×1480 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1991 排気量(cc) 6592
360 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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