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B8リムジンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B8リムジン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
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中古車相場 69.5万円438万円
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1 中古車掲載台数 41
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW車高調 AP RACING

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    427.7万円

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    250.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    69.5万円

関東
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0
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0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
20
228万円
関西
5
234.5万円
東海
2
188万円
北海道
7
234万円
九州
1
168万円
東北
1
114万円
北陸・甲信越
4
290.5万円
中国
1
325万円
四国
0
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BMWアルピナ  B8リムジン   アウディ  A4オールロードクワトロ
995万円1180万円 新車時価格 634万円759万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1700×1375 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
3982~4619 排気量(cc) 1984
338 最高出力(馬力) 249~265
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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