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B8リムジンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B8リムジン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
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中古車相場 48万円206.8万円
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1 中古車掲載台数 28
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW車高調 AP RACING

    本体価格
    応談

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    本体価格
    89万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 BOSE CUEナビ Bluetooth バックカメラ 衝突回避軽減システムTV キャラメルレザー シートヒーター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    134.6万円

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    本体価格
    113.4万円

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    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    125.5万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD ブラックレザー 純正20AW CUEシステム ナビTV バックカメラ HID BOSE パワーリアゲート ドライブレコーダー パノラマルーフ

    本体価格
    151.8万円

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地域別台数
関東
16
116.6万円
関西
4
131.2万円
東海
5
104.4万円
北海道
0
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九州
2
101.5万円
東北
1
113.4万円
北陸・甲信越
0
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BMWアルピナ  B8リムジン   キャデラック  SRXクロスオーバー
995万円1180万円 新車時価格 499万円698万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1700×1375 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
3982~4619 排気量(cc) 2997
338 最高出力(馬力) 269
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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