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675LTスパイダーとB8リムジンを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  675LTスパイダー   BMWアルピナ  B8リムジン
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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 McL大阪 認定中古車 ソリス カーボンOP

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  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

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マクラーレン  675LTスパイダー   BMWアルピナ  B8リムジン
4788万円 新車時価格 995万円1180万円
オープン ボディタイプ セダン
4546×2095×1192 全長x全幅x全高(mm) 4435×1700×1375
3799 排気量(cc) 3982~4619
675 最高出力(馬力) 338
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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