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B8リムジンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B8リムジン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
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中古車相場 148.3万円498万円
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1 中古車掲載台数 41
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW車高調 AP RACING

    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

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    368.8万円

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    208.8万円

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    435万円

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    159.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 全方位 ステアリングH パーキングアシスト

    本体価格
    184.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
16
305万円
関西
6
400.2万円
東海
4
380万円
北海道
3
269.7万円
九州
1
368.8万円
東北
3
322.7万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
1
378万円
四国
3
392.6万円

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BMWアルピナ  B8リムジン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
995万円1180万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1700×1375 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
3982~4619 排気量(cc) 1968
338 最高出力(馬力) 190
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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