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B3と500Cを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B3   フィアット  500C
VS
298万円1920万円
B3の相場表を見る
中古車相場 20万円318万円
500Cの相場表を見る
43 中古車掲載台数 188
  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 20インチAW スイッチトロニック アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー Harman/Kardon LEDヘッドライト ヘッドラップディスプレイ 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    1028万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左ハンドル ベージュ革 アルピナブルー アルピナクラシック20インチアルミホイール シートヒーター パワーシート ナビ サイドカメラ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    587.9万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 買取仕入 右ハンドル キャメルレザー

    本体価格
    363万円

  • BMWアルピナ B3 Sリムジン3.4 スイッチトロニック 左H 買取仕入 記録簿10枚 ガラスSR スペアキー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.0/1 リミテッドED/整備実績あり/MT/左H/SR/半革/ゴールドデコライン/ウッドパネル/ドリンクホルダー/社外CD/社外ETC/社外キーレス

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右ハンドル

    本体価格
    385万円

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入 6MT 整備記録15枚 新車保証書

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 整備記録 サンルーフ ハーマンカードン 黒革シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クルコン 20インチAW ETC 走行29.990km F2025年製R2024年製パイロットスポーツ4S

    本体価格
    535万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 後期型 ミネラルホワイトメタリック サドルブラウンレザー サンルーフ LEDヘッドライト クラシック20インチAW アクラポビッチ製マフラー

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン ツインエア ターボ 16インチアルミ オートエアコン ETC

    本体価格
    57.8万円

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    278万円

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    42万円

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    本体価格
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    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 後期モデル 禁煙車 赤幌 純正AW 純正オーディオ ETC

    本体価格
    91万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ MTモード付 ETC 法定点検整備

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C バイ グッチ インダッシュナビ

    本体価格
    170万円

関東
35
921万円
関西
2
1142.5万円
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
558.5万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
61
124.5万円
関西
48
135.1万円
東海
24
183.9万円
北海道
6
137.2万円
九州
21
168.5万円
東北
5
74.8万円
北陸・甲信越
8
134.6万円
中国
9
127.2万円
四国
6
143.4万円

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500Cの中古車を探す

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B3と500Cのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   フィアット  500C
1229万円1258万円 新車時価格 237.6万円355万円
セダン ボディタイプ オープン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2993 排気量(cc) 875~1368
462 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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