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B3とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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B3とラッシュの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   トヨタ  ラッシュ
VS
298万円1588万円
B3の相場表を見る
中古車相場 48万円132万円
ラッシュの相場表を見る
42 中古車掲載台数 21
  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 黒革シート・ニコル物・後期型・スマートキ

    本体価格
    298万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 後期/右ハンドル/サンル-フ/オプションカラ-/ベ-ジュレザ-/車線変更警告/ステアリングヒ-タ-/菱型ヘッドレスト/ゴ-ルドデコライン/20AW/ル-フライニングアンソラジット/前後センサ-/Bカメラ/ACC/スル-ロ-ディング/

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右H/ブラックレザーシート/サンルーフ/ハーマンカードン/コンフォートアクセス/アクラポビッチマフラー/純正20インチAW/ブルーキャリパー/シートヒーター/純正ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    458万円

  • BMWアルピナ B3 GTリムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 サンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon 全周囲カメラ アダプティブLED 諸突軽減 車線逸脱 スイッチトロニック ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1588万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 右ハンドル

    本体価格
    365万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック B3S 3.4 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック アルピナブルー ゲトラグスイッチトロニック

    本体価格
    348.8万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン サンルーフ/ニコル/アルピナブルー

    本体価格
    329万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボツーリング右H 

    本体価格
    698万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ニコル物 純正ナビ ベージュレザー

    本体価格
    応談

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    72万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 4WD ETC ナビ CD 衝突安全ボディ ワンオーナー アルミホイール キーレスエントリー AT 盗難防止システム  ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD スマートキー/TV/CDチューナー/寒冷地仕様/社外アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

関東
33
767.1万円
関西
3
744.3万円
東海
3
797.3万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
78.8万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
3
76.3万円
九州
2
76.9万円
東北
2
58.9万円
北陸・甲信越
4
91.1万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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B3とラッシュのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   トヨタ  ラッシュ
1229万円1258万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
2993 排気量(cc) 1495
462 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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